“Entidades se posicionam contra o PLC 26/2010”, o ‘gesto do pedestre’

Publicado originalmente em: Rodas da Paz Data: 04/06/2017 A Cidadeapé contribuiu para a redação, e é uma das signatárias, da carta enviada ao Senador da Comissão de Direitos Humanos solicitando para que o PLC do ‘gesto do pedestre’ não seja aprovado em sua atual forma. Veja abaixo todos os argumentos que explicam por que somos … Continue lendo “Entidades se posicionam contra o PLC 26/2010”, o ‘gesto do pedestre’

“12 motivos para ser contra a lei do gesto do pedestre”

Publicado originalmente em: Diário da Mobilidade Autor: Rafael Calábria Data: 08/12/2014 O projeto de Lei da Câmara nº26 de 2010 continua no Senado, e nós continuamos fazendo oposição a ele. Então, além do texto que já postamos aqui, segue agora um compilado de 12 motivos para ser contra o Projeto de Lei do Gesto do Pedestre: 1 … Continue lendo “12 motivos para ser contra a lei do gesto do pedestre”

“O gigante erro da “simpática” lei do gesto do pedestre”

Publicado originalmente em: Diário da Mobilidade Autor: Rafael Calábria Data: 18/11/2014 Circula pelo Senado o Projeto de Lei da Câmara n° 26 de 2010, conhecido como a Lei do Gesto do Pedestre. Aparentemente simpática, esta lei esconde uma enorme inversão de prioridades. O projeto propõe que numa travessia de faixa de pedestre  o pedestre deve fazer um gesto com o … Continue lendo “O gigante erro da “simpática” lei do gesto do pedestre”

“Estudos investigativos de atropelamento e políticas públicas: Análise de caso de São Paulo e Nova York sob a ótica da Visão Zero”

Publicado originalmente em: ANTP – 21º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito Autores: Rafael Del Monaco Drummond Ferreira e Élio Jovart Bueno de Camargo / Cidadeapé Data da publicação: 19/07/2017 No Brasil, as diretrizes do CTB e PNMU determinam a preferência do pedestre na mobilidade urbana, porém há pouca aderência das administrações públicas a tal … Continue lendo “Estudos investigativos de atropelamento e políticas públicas: Análise de caso de São Paulo e Nova York sob a ótica da Visão Zero”

“Confira na íntegra o estatuto do pedestre sancionado por Doria”

Publicado originalmente em: Diário do Transporte Autor: Adamo Bazani Data: 14/06/2017 Comentário da Cidadeapé: A sanção da lei que institui o Estatuto do Pedestre no município de São Paulo é um importante passo para a mobilidade a pé, pois, como já comentamos anteriormente, ele visa à “consolidação de uma verdadeira rede de mobilidade a pé para … Continue lendo “Confira na íntegra o estatuto do pedestre sancionado por Doria”

“RELATO SOBRE O ENCONTRO DO GT ELEIÇÕES COM A EQUIPE DO PRÉ-CANDIDATO JOÃO DÓRIA”

Publicado originalmente em: Ciclocidade Data: 25/07/2016 O Grupo de Trabalho de Eleições, da Ciclocidade e Cidadeapé, esteve na última segunda-feira, dia 18/7, com a equipe de campanha do então pré-candidato (confirmado ontem candidato) João Dória, do PSDB. Mais uma vez, assim como havia acontecido com as equipes de Marta Suplicy (PMDB) e Fernando Haddad (PT), … Continue lendo “RELATO SOBRE O ENCONTRO DO GT ELEIÇÕES COM A EQUIPE DO PRÉ-CANDIDATO JOÃO DÓRIA”

Conteúdo produzido pela Cidadeapé

A Cidadeapé produz regularmente conteúdo referente à mobilidade a pé. Veja aqui o que apresentamos em eventos; como nos posicionamos sobre questões de interesse; nossas propostas para melhorar a vida de quem se desloca a pé; estudos e relatórios que desenvolvemos; assim como cartas e ofícios que enviamos a autoridades. Apresentações | Propostas e Posicionamentos … Continue lendo Conteúdo produzido pela Cidadeapé

“Respeitar pedestres é caminho para cidades saudáveis e educadoras”

Publicado originalmente em: Portal Aprendiz Autor: Danilo Mekari Data: 17/05/2016 Aproximadamente um em cada três deslocamentos em metrópoles como São Paulo, Porto Alegre e Belo Horizonte é feito a pé. Em outras cidades do Brasil, essa proporção é ainda maior – tal número, porém, parece exercer pouco efeito sobre as políticas públicas de mobilidade urbana no … Continue lendo “Respeitar pedestres é caminho para cidades saudáveis e educadoras”