Pesquisas e Estudos

CET, 2017
Acidentes de Trânsito: Relatório Anual – 2016

CET, 2016
Benefícios Imediatos da Redução das Velocidades Máximas Permitidas

CET, 2016
Acidentes de Trânsito Fatais: Relatório Anual – 2015

WRI, 2016
Orientações para políticas públicas: Zonas de baixa velocidade

WRI, 2016
Orientações para políticas públicas: Mobilidade nas Escolas

WRI, 2016
Orientações para políticas públicas: Acessibilidade no transporte coletivo

CET, 2015
Acidentes de Trânsito Fatais: Relatório Anual – 2014

CET, 2012
Visita Técnica a Nova Iorque para Analisar a Prioridade ao Pedestre

Mobilize, 2015
Relatório da Campanha Sinalize 2014

Metrô, 2012
Pesquisa de Mobilidade

Metrô, 2007
Pesquisa Origem e Destino

ANTP, 2001
Índice de qualidade das calçadas, IQC

Cidadeapé no 21º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

A subestimativa das viagens a pé em São Paulo

Como a sociedade civil organizada é capaz de influenciar e pautar o poder público com relação à mobilidade urbana – o caso da Cidadeapé

Estudos investigativos de atropelamento e políticas públicas: Análise de caso de São Paulo e Nova York sob a ótica da Visão Zero